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2018年11月7日南极摄影巡游之旅

2018年11月7日南极摄影巡游之旅

2018年11月7日南极摄影巡游之旅

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2018年11月7日南极摄影巡游之旅

2018117南极摄影巡游之旅







亚特兰蒂邮轮(OCEAN ATLANTIC)邮轮介绍:


邮轮名称:亚特兰蒂邮轮(OCEAN ATLANTIC

邮轮规格:2017年全新装修,排水量12798吨,载客量198

行程日期:2018.11.07 - 2018.11.22

行程价格:55999 - 119000

行程亮点:

南极邮轮段天数是910天,比市场上行程多11天,登陆巡游次数更多。

亚特兰蒂邮轮“新”舒适性无可比拟、“大”更压浪如履平地。亚特兰蒂邮轮2017年全新装修,最新装修的的南极邮轮之一,舒适性无可比拟!排水量12798吨,比普通小排水量邮轮更压浪,把晕船的可能性降到至低。

★亚特兰蒂邮轮登陆橡皮艇多达20艘,所有客人可以同时下海登陆和巡航,无须互相等候浪费时间。

中国人包船远征南极好处不言而喻。可以提供尽量多的中式服务;有机会到访长城站;可以认识整船198位身份相当和志趣相投团友等。

至纯、至美、神秘、孤独的南极,堪称世界至美的旅游目的地。

行程是知识之旅。地理、历史、生物和摄影专家学者随团朝夕相处,受益匪浅。

 

亚特兰蒂邮轮,“新”舒适性无可比拟、“大”更压浪如履平地

 

至新。亚特兰蒂邮轮2017年全新装修,是巡航南极最新装修的邮轮之一,舒适性无可比拟。亚特兰蒂邮轮公共空间宽敞,顶层全景观景厅、餐厅、健身房、图书馆、电子邮件收发商务中心、室外游泳池、桑拿、沙龙、阶梯式演讲厅、商店和医务室等豪华邮轮设备一应俱全。要知道海水盐份腐蚀和摧残邮轮能力强,装修几年过后即残破不堪,所以亚特兰蒂邮轮“新”值万金。

 

至大、防晕能力强。一般的南极探险船吨位是4000吨左右,亚特兰蒂邮轮的吨位是12978吨,可以承载更多的设备设施。小船只有一个波浪平衡翼,而亚特兰蒂有两个。亚特兰蒂邮轮防晕能力强。

 

航行速度快。亚特兰蒂最高航行时速可达17节(1节接近2公里),一般小的南极旅行船的是14节或更慢。与一般小的南极旅行船比较亚特兰蒂邮轮单程快6小时、双程快12小时以上,这样可以缩短来回程通过德累克海峡的时间、增加上岸观光的时间。

 

每天登陆次数翻倍,每次登陆时间更长,一趟顶两趟!这是亚特兰蒂邮轮作为最大南极邮轮之一非常重要的特点。亚特兰蒂有20艘登陆橡皮艇,所有客人可以同时下海登陆和巡航,预计每天登陆和巡航两次。而其它500人南极邮轮,由于需要遵守相关机构同时在岸人数不能多于100人规定,同时橡皮艇太少,一天只登陆一次,每次登时时间短至只有几十分钟。并且由于客人人数太多几个最漂亮海岛不能登陆。乘坐亚特兰蒂邮轮旅行南极所有客人可以同时下海登陆和巡航,每次登陆和巡游时间更长,一趟顶两趟!

 

成功登陆长城站的可能性更高。旅行南极不参加中国人包船团,那么不可能有机会登陆长城站。我处作为中国最有影响南极旅行机构,与中国极地科考中心、长城站的关系更密切,成功登陆长城站的可能性更高,过往我处所有包船均成功登陆长城站。参加其它不具影响力的南极旅行机构包船团,有可能没机会登陆长城站。

 

前往南极圈没有实际意义,反而会少一个白天登陆。南极冰川景色至漂亮的地方在南极半岛南极圈以外尼可港、天堂湾、库佛韦尔岛等地方,无需舍近求远前往南极圈。在尼可港、天堂湾、库佛韦尔岛等地方开船前往南极圈要花上一整白天,但南极圈景色反而变得平庸,而且到了南极圈也只是在海上搞庆祝仪式,并没有安排登陆。所以前往南极圈没有实际意义,反而少了一个白天登陆。

船舱图片: